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Divulgação  A frente é uma das principais mudanças na estética do compacto que por enquanto será oferecido em três versões, uma delas é o GTi, com motor 2.0 litros de 16 válvulas e 167 cavalos de potência, avaliado em R$ 45 mil |
306 de cara renovada
Peugeot muda motorização e design da família chefe de vendas no Brasil
Jorge Moraes
Enviado especial
Melhor do que o antecessor. Mais potente, o 306 agora dispõe do motor 1.8 de 16 válvulas e 112 cavalos, antes o conjunto mecânico de oito válvulas tinha 90 cv. A força da máquina foi essencial para percorrermos com os três carros da família, hacht, sedan e perua, mais de 400 quilômetros de estradas em percursos de altos e baixos, envolvendo retas, curvas sinuosas, trechos urbanos e o principal desafio: vencer com paciência o caótico trânsito da cidade de São Paulo. O Peugeot apresentou qualidades e algumas carências, como o preço, por exemplo, poderia ser mais em conta.
 Lembre-se da vistoria do sistema de freio
Reta de Chegada
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