É melhor esperar para o próximo mês e conferir as mudanças do Tempra 98 e meio. O carro visualmente é outro, as diferenças você percebe de cara, sem precisar apontar detalhes. A grade dianteira e os pára-choques, por exemplo, são evidências mas o grande atrativo do sedan da Fiat é a manutenção do preço (R$ 23 mil a R$ 25 mil). Automóvel vai custar o mesmo valor que atualmente é praticado. 

Boa opção de compra. Assim como o Kadett, da Chevrolet, o Tempra tem hoje boa relação custo benefício. Espaçoso, detentor de charme, o sedan consegue se manter em destaque nas ruas. Quem diria! O Tempra sobrevive ao tempo e a Fiat se apóia no volume de vendas para renovar o modelo que fica firme no mercado até o início do próximo milênio.

O top da montadora de Betim (até a comercialização do Marea no final de maio) recebe banho de loja para brilhar no competitivo segmento dos carros médios. Pára-choques, grade do capô, maçanetas e detalhes na tampa do porta-malas, como a nova serifa da logomarca que ficou mais apropriada ao estilo do produto, são algumas das pequenas alterações estéticas.

Carro & Acessórios antecipou o Tempra 98 e meio na edição de 26 de março. Desde então percebeu-se que sua estrutura permanece a mesma na e os retoques do fabricante foram feitos para estimular as vendas e garantir sobrevida ao veículo. Consumidores que estavam confusos em relação ao futuro do automóvel podem manter as esperanças até a virada do milênio.

Por dentro, o sedan apresenta pequenas alterações no painel, forração dos bancos e portas. A lista de opcionais das versões SX e HLX deve aumentar. A mecânica permanece. Motor 2.0 litros de 16 e oito válvulas, a suspensão que desde o final do ano passado é outra, deixa o Tempra com mais aderência nas curvas e na coluna de direção menos capacidade de percepção dos chocalhos provocados pela continuidade dos buracos no asfalto.

A primeira vista, o que deve chamar a atenção são os novos pára-choques mais incorporados à carroceria e a grade do capô. Na frente, os faróis de neblinas antigos foram trocados, apropriados à mudança. As maçanetas são de puxar, diferente das atuais. Faróis e lanternas continuam no mesmo formato.