A companhia de transportes aéreos Transbrasil resolveu entrar na guerra das passagens promocionais. Desde ontem, ampliou de 45% para 55% os maiores descontos que oferece. A companhia não é a primeira a reduzir os preços dos bilhetes. A guerra das promoções foi deflagrada em dezembro, quando foi ampliado de 55% para 65% o limite de desconto permitido pelo Departamento de Aviação Civil (DAC). Na disputa para conquistar passageiros, as empresas ameaçam abocanhar a clientela das companhias de ônibus. É cada vez menor a diferença entre os preços das passagens. Ir e voltar para o Rio de Janeiro de ônibus, por exemplo, custa R$ 240,00, enquanto que as passagens de avião mais baratas saem por R$ 343,00.

A Transbrasil ampliou os descontos promocionais de suas passagens aéreas para 20 cidades brasileiras. Saindo de Recife, a passagem mais barata é para Aracaju, que agora custa R$ 165,00 (ida e volta). Viajar para Fortaleza ou Salvador sai por R$ 198,00, enquanto que passagens de ônibus para o mesmo destino custam em média R$ 84,00. Segundo o gerente da Sucursal de Pernambuco da Transbrasil, Jurandir Pessoa, a empresa começou em novembro passado a intensificar a oferta de tarifas com descontos.

O desconto dos vôos domésticos entre 21h e 6h foi ampliado de 45% para 55%. Na época, a empresa também lançou o programa Férias Brasil, com desconto de 50% para vôos com permanência de três a 30 dias no destino. "Desde então, a emissão de bilhetes em Pernambuco passou de uma média de 11 mil por mês para 15 mil mensais", disse Pessoa.

A quebra de braço nos preços das tarifas aéreas teve início quando a Varig conseguiu negociar com o Departamento de Aviação Civil (DAC) a ampliação da faixa de descontos. Em 18 de dezembro do ano passado, o DAC baixou a Portaria 986, que estendeu de 50 para 65% o percentual de desconto.

CONCORRÊNCIA

A Varig foi a primeira empresa a pôr a portaria em prática. Em janeiro, lançou o programa Vôa Brasil, com preços aquém dos praticados pelos concorrentes. O projeto, que já vinha sendo elaborado mesmo antes da portaria, não estabelece percentuais limitados de vagas com descontos e nem depende de milhagem. A desvantagem é que os aviões decolam na madrugada. Saindo de Recife, há dois vôos que fazem parte da promoção: Recife-São Paulo, às 3h15, e Recife-Salvador-Rio de Janeiro, às 3h.

Ampliando as promoções de 40% para até 60% de descontos, a Vasp foi a segunda companhia aérea a apostar na redução de preços para aumentar as taxas de ocupação. No final de março, começou a promoção de 50, 55 e 60% de descontos. "As reduções correspondem a cerca de 30% das vagas das aeronaves, para cada faixa de promoção", explica o gente de vendas, Uyrapoam Velozo.

Partindo de Recife, os bilhetes mais baratos, para Aracaju, custam R$ 132,54 (ida e volta). Para o Rio de Janeiro, o preço mais baixo é de R$ 343,00,57, já bem próximo dos R$ 240,00 cobrados para se fazer a viagem de ônibus partindo de Recife. Para Curitiba, as passagens da Vasp saem R$ 462,78. De ônibus, custam R$ 296,34.

Sem aderir aos limites definidospelo DAC, a TAM aderiu à guerra por novos consumidores. Desde outubro, a empresa oferece até 50% de descontos em seus vôos domésticos. Saindo de Recife, o vôo mais barato é o para Salvador, com passagens de ida e volta saindo por R$ 246,00. Viajar para Brasília pela empresa, custa, com desconto, R$ 224,00. "As promoções não penalizam o serviço de bordo, que é o mesmo para qualquer classe e valem para horários nobres", ressalta o gerente de vendas empresa, Roberto Rattacaso.