(Atualizado no dia 26/3/1998)

Essa moda pega

RETA DE CHEGADA
Jorge Moraes
E-mail: veiculos@dpnet.com.br

O consumidor estava acostumado a conhecer o carro equipado com motor 1.0 pelas dimensões compactas. Uno Mille, estreante no segmento, foi seguido depois pelos demais concorrentes. Agora, está cada vez mais claro: automóvel 1.0 não significa popular, aliás, termo que não existe diante dos preços praticados no mercado. A chegada da Parati motor Hitork revolucionou o setor das station wagon, poucos esperavam uma reação positiva da Imprensa especializada, mas aqueles que acreditaram se deram bem. A perua da Volks corresponde as expectativas de quem compra e a relação peso potência do carro foi desprezada pelo proprietário. Nesse tipo de compra, vale preço e economia.

Agora, quem estréia o propulsor um litro num segmento maior, entre os três volumes (sedans de pequeno porte), é a General Motors. O Corsa sedan também é novidade similar ao lançamento da Parati. A idéia é boa, os dirigentes das concessionárias afirmam que o preço é o maior aliado do cliente, quanto menor, melhor. A proposta do carro econômico cresce dia-a-dia. O produto se for caro demais vai encontrar resistência para ser comercializado em grande escala. Sem mistério, o preço dita as regras.

Segurança

A Honda acaba de lançar oficialmente o primeiro protótipo de cinto de segurança inflável - air-belt. A bolsa de ar enche na altura do tórax no momento do acidente e com isso assegura que o motorista permaneça estável em sua posição. Além de proteger a região do peito o sistema ainda reduz o movimento feito pela cabeça do usuário. A informação da engenharia da montadora é de que o cinto derivado do air-bag seja equipamento de série no ano 2000. A peça estará disponível para todos os passageiros.

Liderança

Um dos melhores sedans, o Ford Mondeo, é líder no mercado argentino. O carro conquistou a liderança dos importados de luxo e de acordo com estudos do departamento de marketing da montadora, o design no estilo New Edge, a performance e o nível de segurança são atrativos na hora da compra. O veículo que é fabricado em Genk, Bélgica, vai ter no Brasil até o final do semestre, a versão seis cilindros. Que por sinal é um show.

Novo Palio

Vem aí o Palio EX. Mais barato em relação ao ED, o carro faz parte da gama de propostas que começam a sair da gaveta. O objetivo é deixar o veículo mais acessível para o cliente. A economia é de R$ 606,00. Palio ED custa R$ 13.106 e o EX chega por R$ 12.500. Os valores não incluem frete. O desembarque do EX pode significar a morte da nomenclatura ED. Detalhe, o compacto permanece em plena forma, resta saber se o ED manterá o valor de revenda.

Aumento

O velho guerreiro Uno Mille vai aumentar de preço. O modelo EX básico será vendido por R$ 10.300, sem a inclusão do frete. No final do ano, o compacto custava R$ 9.660, mas o pacote do governo obrigou ao fabricante a alterar o valor para R$ 9.990. Por enquanto, as concessionárias estão com os valores antigos. Quem deseja aproveitar é bom correr, o Mille por incrível que pareça continua em alta.

Absurdo

Continua caro pagar R$ 1.095, no mínimo pelo frete. O cálculo deveria ser justificado com transparência para o cliente. O tabelamento do transporte é item na compra do automóvel que não consigo perdoar. Sem flexibilidade, na maioria das vezes, falta para o futuro comprador a quantia de R$ 1 mil para fechar o negócio. Algumas lojas fazem questão de não divulgar preços com o frete incluso.

Garantia

A Via Sul acabou de receber certificado como a única concessionária do Norte/Nordeste a oferecer cinco anos de garantia para repintura. A empresa de Paulo Júnior e Fernando Figueiredo atingiu qualidade esperada pela Renner Dupont, que entregou o diploma da representante Fiat à Edson Moreno, gerente de assistência. A multinacional confirmou o investimento da revenda em tecnologia no pós venda.

Sedan 1.0

A Chevrolet aposta certo. Acaba de lançar Corsa sedan 1.0. O carro com propulsor 1.6 aparece em bom volume nas ruas, significa multiplicação do segmento que também atuam Siena e Polo Classic. O sedan 1.0 vem para dar força ao automóvel Chevrolet que enfrenta bons adversários. O caminho da Volkswagen que instalou motor de baixa cilindrada na Parati foi seguido em bom estilo.

XSara

O nome feminino parece de ficção científica, mas não é. A Citroen caprichou até na nomenclatura para substituir no mercado, a família ZX a partir de maio. O Xsara vem 1.8 16 válvulas e 115 cavalos de potência. O consumidor terá a sua disposição um veículo robusto e agradável. O comentário é de um colega jornalista que dirigiu o hachtback na Europa. Finalmente, um bom produto para representar a marca entre os médios.

Acessórios

A Volkswagen completa a linha de alto-falantes originais com o lançamento do kit para Saveiro, Gol e Parati quatro portas. Vale alertar que os falantes também podem ser adquiridos nas equipadoras que conseguem, às vezes, ter preços convidativos em relação às concessionárias. Nunca é tarde demais para pesquisar. Outra oferta da Volks é o conjunto de frisos para o Gol 1000. O preço sugerido é de R$ 30,02.

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